Max Verstappen se habría anotado con un nombre falso para subir a un Ferrari en Alemania: ¿un guiño de cara al futuro?
El tetracampeón de la F1 aprovechó el fin de semana para subirse a un 296 GT3 y participar en las pruebas oficiales de ensayo y ajuste del campeonato NLS con el nombre de Franz Hermann
Tras el Gran Premio de Miami, Max Verstappen dio la nota el último fin de semana al cambiarse el nombre para pilotar un Ferrari 296 GT3.
Los medios neerlandeses indican que 'Mad Max' estuvo en Nordschleife, donde participó en las sesiones de pruebas oficiales y configuración de la NLS. No quería ser reconocido por nadie en este nueva aventura, por lo que se inscribió bajo el nombre de “Franz Hermann”, pero su identidad fue revelada por su nombre en el casco y en el mono donde se leía de manera clara: Max Verstappen.
No es la primera vez que el actual campeón de “F1” se pone al volante de un GT3. Su equipo Verstappen.com compite en el GT World Challenge y él mejor piloto en la actualidad ha realizado varias pruebas privadas con el coche.
Esta situación agiganta rumores en torno a un futuro de Verstappen en Ferrari, rumores que comenzaron a crecer en los últimos meses, más allá que el vínculo contractual de “Mad Max” con Red Bull es hasta finales del 2027.
Un sueño latente ¿para el presente?
El neerlandés ya había expresado públicamente su fascinación por el Nordschleife. Participó en múltiples ocasiones en competencias virtuales de la Digital Nürburgring Langstrecken-Serie (DNLS) y no ocultó su deseo de correr allí de forma presencial. “La Nürburgring Nordschleife es uno de mis circuitos favoritos absolutos y espero poder competir aquí dentro de unos años también con un GT3 real”.
Según la información de Auto Motor und Sport, Verstappen pretende dar el siguiente paso: conseguir este año el permiso Nordschleife, una licencia especial que permite disputar tanto eventos oficiales de la NLS como la célebre carrera de 24 horas de Nürburgring.
Todo apunta a que Verstappen se está preparando para disfrutar de una carrera en el automovilismo alejada de la F1. En 2022, Max fue cuestionado sobre cuándo podría retirarse, a lo que respondió que no tendría la misma longevidad que Fernando Alonso, pero que si le gustaría probar las carreras de resistencia en algún momento.